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全甘肃首台欧曼银河车主!30年老司机选择对自己好一点

2022年03月04日 20:00:00    浏览量:81

AUMAN

在过去的2021年,卡友们跑运输或多或少会遇到一些难题,有人在彷徨中裹足不前,更有像李师傅一样的求变者,身披铠甲而来,脚踏银河而上。2月28日,欧曼银河在海南文昌闪耀上市,来自甘肃的李师傅也第一时间提到了自己预定已久的欧曼银河,我们一起来看看他的情况。


青藏线上的真勇士

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李师傅从事长途货运这一行当,屈指算来已30年,常年奔波于新藏线上,从新疆叶城县到西藏阿里,新藏线上密布的湖泊、连绵的雪山、苍凉的荒原以及不时有野生动物出来打招呼,都见证了李师傅日复一日、年复一年的货运之旅。藏区人民用到的水泥、钢材、建材、百货、蔬菜、水果等不少都是搭着李师傅的车进藏的。但懂行的都知道,青藏线运费可观的同时,条件自然也要更为艰苦,对人对车都是考验,李师傅开着欧曼重卡一趟趟顺利进藏,一次次平安回家,和欧曼重卡的友谊就是在那个时候结下的,信任的种子也由此扎根发芽。随着年龄的增长,李师傅将运输路线从新藏线转到北上广。

 欧曼铁粉也是颜值控

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提起欧曼重卡,一下子打开了李师傅的话匣子,“我是欧曼的忠实粉丝,从欧曼ETX重卡开到欧曼GTL重卡,这两辆车开的都非常好,故障率低,基本没有出过什么大故障。”鉴于欧曼重卡的可靠品质,在换车的时候,李师傅果断还是选择了欧曼,且是欧曼银河。


人们对美好的事物总是有着更为原始的渴望,不止是年轻卡友,像李师傅这样经验丰富的老司机,也对高颜值的重卡喜爱不已。这也是李师傅第一时间入手欧曼银河的原因。“欧曼银河外观非常好看亮眼,第一眼就看上了,虽然我阅车无数,但也是一眼就相中了它。”的确,不止是李师傅,欧曼银河在亮相之初,就让业内人士对其高颜值赞叹不已。极具颠覆性设计的星翼前格栅的造型就给人很强烈的视觉冲击,前面罩的网孔采用钻石切割面,网孔中还配有蓝色导光条,形成银河翼面造型。星河矩阵式LED自动大灯更是震撼力十足。


不过,卡友买车最终目的还是赚钱,舒服且有尊严地赚钱,因此车辆处处“吸睛”的同时更要多多“吸金”。


节油又舒适,对欧曼银河是真爱

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尽管生活方式发生了变化,但是长时间的驾驶工作依旧辛苦,很多卡友仍然要面对颈椎病、腰痛等职业病的困扰。科技的发展,让重卡从功能上减轻卡友的驾驶负担,缓解疲劳。不止年轻一代的卡友,老司机们也更愿意为科技和舒适买单。


提车没几天,李师傅已经开着它跑了5700多公里,谈及开着欧曼银河的首趟运输之旅,李师傅干脆地表示很满意。“驾驶室有牌面,舒适性也好。”从李师傅的话语中,能感觉到欧曼银河满足了这位欧曼发烧友对重卡舒适的所有想象。



“座椅真的很舒适,1700公里的路坐着特别舒服。”这是李师傅的第一感受。“以前就跟同行讨论过,重卡的内饰啥时候能赶得上轿车的内饰,没想到欧曼银河满足的我的这一愿望。”当问起李师傅欧曼银河的内饰都有啥特别之处时,李师傅滔滔不绝地讲了起来,“12.3寸+10寸双液晶大屏,非常的酷炫实用,屏幕的功能布局也非常的合理。现在我们为了赶时间送货,大多数都是在车上吃饭,有这样一个抽拉的小桌板,而且可以让两个人共同吃饭,非常方便。”欧曼银河内饰人性化的设计让李师傅连连点赞。此外,旋钮式换挡、冷暖杯托和无线充电等设计和功能,也都让李师傅很满意。


除了内饰的舒适性外,欧曼银河的油耗也让李师傅称赞。货运市场行情低迷,节油更是卡友们关心的重点。“从武威到沛县空车,从沛县回武威拉的一车快递,综合油耗百公里25.5L,这油耗也相当满意了。” 在李师傅看来,对于节油效果,驾驶技术是一方面,车辆的节油性能也不能忽视。李师傅的这辆欧曼银河搭载的是福田康明斯A13发动机,这也是李师傅对发动机的理想之选。



“满意”是李师傅对欧曼银河的评价中用到最多的词,也许是粉丝滤镜的加持,也许是车辆本身真的很称心。总之,李师傅对这辆欧曼银河的满意度我们感受到了,也希望在欧曼银河的助力下,李师傅能在未来的物流货运路上更体面、更有尊严的赚钱。




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